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by Tomeci Press Publications

Sleeping truck driver with MINIMUM WAGE, Kortenberg, gavel, no currency symbol, and calendar marked 28 and 8

A Polícia Belga e a Inspeção do Trabalho realizaram uma operação, em 6 de setembro, na sede logística da empresa em Kortenberg. Vários motoristas teriam vivido durante semanas nas cabines dos caminhões. Oito deles foram ouvidos detalhadamente como possíveis vítimas. Os investigadores encontraram sérios indícios de exploração laboral e fraude social, e os 28 caminhões foram temporariamente apreendidos. O caso foi assumido pelo Ministério Público do Trabalho de Leuven.

(Redação: Bélgica / Justiça e Trabalho)

Uma extensa operação de controle realizada em 6 de setembro de 2026 em Kortenberg, na Flandres, revelou sérias suspeitas sobre as condições de trabalho dos motoristas de uma empresa de transporte romena. A polícia belga, juntamente com as autoridades de inspeção do trabalho, verificou a sede logística da empresa, onde encontrou vários motoristas. De acordo com as primeiras informações, alguns deles teriam passado semanas vivendo nas cabines dos caminhões.

Oito motoristas ouvidos como possíveis vítimas

Os investigadores concentraram-se especialmente no pagamento e nas condições de trabalho dos motoristas. Oito deles foram ouvidos detalhadamente e considerados possíveis vítimas de exploração. As primeiras constatações revelaram sérios indícios de exploração laboral e fraude social. Segundo os resultados preliminares, alguns funcionários teriam recebido menos do que o salário mínimo legal a que tinham direito.

Todos os 28 caminhões temporariamente apreendidos

Como parte da operação, todos os 28 caminhões pertencentes à empresa foram temporariamente apreendidos. A polícia destacou que a investigação ainda está em andamento e que não foram tiradas conclusões finais sobre eventuais violações. O nome da empresa de transporte não foi divulgado pelas autoridades.

O caso foi assumido pelo Ministério Público do Trabalho de Leuven

A investigação foi assumida pelo Ministério Público do Trabalho de Leuven, que dará continuidade às diligências. As autoridades belgas ainda não forneceram mais detalhes sobre o estado do processo ou sobre eventuais acusações.

Conclusão

O caso de Kortenberg volta a chamar a atenção para a vulnerabilidade dos motoristas no transporte internacional e para os riscos de exploração que podem surgir neste setor. Embora a investigação ainda esteja no início, a apreensão dos 28 caminhões e a audição de oito motoristas mostram que as autoridades belgas levam a sério as suspeitas de fraude social e de trabalho abaixo dos padrões legais. Resta saber quais conclusões o Ministério Público do Trabalho de Leuven irá tirar e se serão impostas sanções.

Belgian police and an inspector checking a truck driver’s documents
A polícia belga e um inspetor verificam os documentos ao lado de caminhões em um pátio de carga molhado.

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