A partir de 1º de setembro de 2026, a inspeção técnica de carros em Flandres será válida por dois anos, independentemente da idade do veículo. Ao mesmo tempo, os controles para reboques são removidos e o certificado de avarias graves é estendido para dois meses. A partir de 2027, a inspeção técnica para a venda de um carro em segunda mão na Bélgica será completamente abolida – uma decisão que provoca reações veementes.

(Funcionários: Bélgica/Mobilidade e Transportes)

Mudanças importantes para a inspeção técnica em Flandres

A partir de 1º de setembro de 2026, os carros registrados na Flandres receberão um Certificado de inspeção técnica válido por dois anos, independentemente da idade ou quilometragem do veículo. Essa mudança, confirmada pelas autoridades flamenga, introduz um sistema uniforme para todos os carros, eliminando as diferenças anteriores com base na antiguidade.

A medida vem com várias outras mudanças importantes, afetando os procedimentos e os prazos de conformidade.

O que muda na prática?

• Certificado de inspeção válido por 2 anos: Todos os carros que passarem na inspeção a partir de 1º de setembro de 2026 recebem um certificado com validade de 24 meses.
• A regra não se aplica retroativamente: Se o certificado atual expirar antes de 1º de setembro de 2026, o novo certificado será válido apenas por um ano. Aqueles que adiarem a inspeção para se beneficiar do período de dois anos não ganharão nada – a validade de dois anos se aplica estritamente a partir de 1º de setembro de 2026.
• Nenhum certificado para detalhamentos menores: O certificado temporário de 3 meses para falhas administrativas desaparece. Em seu lugar, o veículo recebe um certificado com validade normal, mas os documentos que faltam devem ser enviados posteriormente. A não conformidade atrai multas.
• Longo prazo para quebras graves: Para avarias críticas (por exemplo, freios com defeito), os proprietários agora têm à sua disposição Dois meses Para o remédio, em comparação com apenas 15 dias no momento.
• Reboques de reboque e ganchos de reboque: A partir de 1º de setembro, a instalação de um gancho de reboque não requer mais inspeção separada. Além disso, o certificado para veículos equipados com um gancho de reboque é válido por dois anos, em comparação com apenas um ano antes.
• Nenhum comprovante de seguro para inspeção: Não é mais necessário apresentar o certificado de seguro após a inspeção, pois pode ser verificado digitalmente. (O seguro permanece, obviamente, obrigatório.)

As regras diferem por região – “Turismo da inspeção técnica” aparece

As mudanças se aplicam exclusivamente à Flandres. Numa Valônia e Bruxelas, a inspeção técnica permanece válida por um ano. Como os proprietários podem escolher qualquer centro de inspeção belga, existe o risco de muitos motoristas em Valônia e Bruxelas registrarem seus veículos em Flandres para se beneficiar da vida útil mais longa. Esse fenômeno, chamado “Turismo da Inspeção Técnica”, já é previsível por especialistas.

Joost Kaesemans de Turismo Aviso: “Espera-se que muitos motoristas optem pelo centro de inspeção de Flandres.” Ele defende a padronização das regras em nível nacional, para impedir a criação de um sistema paralelo e o risco de distorcer a concorrência entre os centros de inspeção.

Uma mudança polêmica: eliminando a inspeção para vender um carro usado

A mudança mais contestada entra em vigor em 1º de janeiro de 2027: A inspeção técnica obrigatória para a venda de um carro usado na Bélgica será completamente removido. As exceções são veículos importados do exterior, que permanecem sujeitos ao controle.

Kaesmans Estou criticando duramente esta decisão: “Eliminar a inspeção de vendas é uma decisão lamentável. O comprador de um carro usado precisa de uma imagem detalhada da condição real do veículo. O estado atual pode ser muito diferente do registrado na última inspeção, que pode ser datada de quase dois anos.”

Ele aconselha os compradores a solicitar um Inspeção independente do veículo antes da compra, embora não seja mais vinculativo por lei.

antecedentes e implicações

As mudanças ocorrem no contexto de um aumento no número de veículos registrados e de uma pressão crescente sobre os centros de inspeção. Expandir a vida útil para dois anos visa reduzir os tempos de espera e tornar o sistema mais eficiente. Ao mesmo tempo, a eliminação da inspeção de vendas é vista como um passo para a desregulação, mas também como um risco de segurança rodoviária.

Conclusão

O novo sistema de inspeção técnica na Flandres traz benefícios claros: menos visitas ao centro de inspeção, prazos mais longos para corrigir falhas e eliminar formalidades desnecessárias. No entanto, a eliminação da inspeção para a venda de carros usados gera grandes preocupações sobre segurança rodoviária e proteção ao consumidor. Resta saber se as autoridades conseguirão administrar o risco de “turismo da inspeção técnica” e se as medidas anunciadas não levarão a uma diminuição da segurança nas estradas belgas.