Aproximativ optsprezece orașe franceze introduc o nouă zonă de mediu în acest an și pentru aceasta trebuie să puneți un autocolant pe parbriz. Cum obții o astfel de vignetă și care sunt regulile? Și este necesar și dacă ești în trecere?

Autocolantul de mediu există în Franța de nouă ani. Parisul a fost primul oraș care a introdus-o. În ultimii ani, reglementările din jurul zonelor de mediu – țara noastră are și zone cu emisii scăzute – au devenit mai stricte. De la 1 ianuarie 2025, aproximativ 18 orașe sau aglomerări franceze au impus reguli suplimentare privind mașinile sau camioanele poluante. Unele dintre aceste orașe încă se lansează și vor face vigneta obligatorie doar primăvara sau vara.

Chiar peste graniță, situația din Lille, de exemplu, s-a schimbat deja. În oraș se declară uneori o alertă de smog și cele mai poluante mașini nu mai aveau voie să circule acolo. Însă de la 1 ianuarie, vigneta este obligatorie în orice moment, iar zona în care se aplică această cerință a fost și ea considerabil extinsă. 
De asemenea, veți avea nevoie de o vignetă Crit’Air pentru a merge la cumpărături în Auchan , un supermarket foarte popular printre flamanzii (de sud) vest.  (Citiți mai multe sub fotografie)

Pentru ce orașe aveți nevoie de o vignetă Crit’Air?

Până anul trecut, îți puteai conduce mașina în sudul Franței relativ fără griji, fără a avea o vignetă pe parbriz. În cele mai multe cazuri, cei care trec nu trebuie să lipească un autocolant, deoarece autostrada nu face de obicei parte din zona de mediu. Dar asta se va schimba în 2025: A1 din Lille – legătura dintre nordul Franței și Paris – se încadrează într-adevăr în această zonă. Paris și Lyon au și autostrăzi care se încadrează în zonă. Și, de exemplu, oricine conduce electric și trebuie să caute o stație de încărcare lângă autostradă va avea nevoie și de un autocolant în toate acele regiuni.

Până anul trecut, îți puteai conduce mașina în sudul Franței relativ fără griji, fără a avea o vignetă pe parbriz. Dar asta se va schimba în 2025

Mai mult, nu mai puțin de 30 de zone vor fi adăugate în mod normal în acest an. Fiecare aglomerație cu peste 150.000 de locuitori trebuie să introducă vinieta conform regulilor naționale. Acest lucru vă asigură că puteți ajunge într-un loc în care o astfel de vignetă este într-adevăr obligatorie, atât pe drum, cât și la destinație. Orașele Dunkerque, Amiens, Béthune, Douai-Lens, Valenciennes, Toulon, Saint-Nazaire, Perpignan, Orléans, Limoges, Le Mans și Dijon ar fi trebuit să aibă deja una, dar nu au introdus încă zona, adesea din cauza politicii locale.

Atât organizația de mobilitate a automobilistilor din Flandra „VAB”, cât și asociația olandeză „ANWB” recomandă achiziționarea unei vignete în avans atunci când călătoriți în Franța. „Amenda depășește mult costul”, spune Mich Vergauwen, purtătorul de cuvânt al VAB.

Ce tipuri de viniete există?

Există șase categorii, fiecare cu propria sa culoare. Categoriile merg de la cel mai puțin – electric și fără emisii – la cel mai poluant. Categoria se stabilește pe baza înmatriculării și motorizării mașinii. Unele regiuni – precum Paris – înăsprește regulile pentru o serie de categorii. De exemplu, mașinile din categoriile 3 până la 5 nu au voie să intre în capitală. (Citiți mai multe sub fotografie)

Ar trebui să aibă toată lumea o astfel de vignetă?

Da, și străinii sunt așteptați să aibă un autocolant de mediu în locurile în care este obligatoriu. „Dacă închiriați o mașină în Franța, puteți presupune că are vinieta corectă”, spune Asociația Regală Turistică Olandeză ANWB. „Dar dacă părăsești Olanda sau Belgia cu o mașină de închiriat sau o rulotă, de multe ori trebuie să cumperi singur un astfel de autocolant.” Solicitați vigneta imediat după ridicarea mașinii închiriate: abia atunci veți ști ce vehicul – și ce plăcuță de înmatriculare – veți conduce. Aveți nevoie de aceste informații pentru a aplica pentru o astfel de vignetă. După 24 de ore veți primi o factură cu o imagine a vignetei. Puteți folosi asta dacă sunteți verificat.

Mașinile de epocă non-franceze – mai vechi de 30 de ani – trebuie să aibă și ele o vignetă. Și nici șoferii de motociclete nu pot scăpa de ea.

„Dacă închiriați o mașină în Franța, puteți presupune că are vinieta corectă. Dar dacă plecați din Olanda sau Belgia, trebuie să furnizați singur un astfel de autocolant.”

ANWB

Asociația Regală Turistică Olandeză

Unde găsești o astfel de vignetă și cât costă?

Trebuie să aplicați pentru o vignetă Crit’Air prin intermediul site-ului web al guvernului francez . De exemplu, vignetele nu le vei găsi în benzinării sau în alte garaje, așa cum se întâmplă uneori în Germania sau în alte țări. Înainte de a naviga pe site-ul respectiv, cel mai bine este să aveți la îndemână dovada de înmatriculare a mașinii. Va trebui să completați marca, modelul, numărul de înmatriculare, numărul de serie și alte detalii ale mașinii dvs. Vigneta costă 4,91 euro și va fi trimisă imediat.

Contați pe un termen de livrare de cel puțin 14 zile. Deși poate dura și mai mult în ianuarie, acum că există atât de multe zone noi. Cererea de viniete noi este foarte mare, transmite serviciul competent.

Vigneta rămâne valabilă atâta timp cât continuați să conduceți aceeași mașină și atâta timp cât nu vă schimbați numărul de înmatriculare. Dacă obțineți o altă plăcuță de înmatriculare, va trebui să solicitați și un nou autocolant.

De asemenea, puteți comanda autocolantul prin intermediul magazinului web VAB. Acest proces are loc în olandeză și există puțin mai multe opțiuni de plată. Autocolantul costă 20 de euro pentru membri și 25 de euro pentru nemembri.

Ce penalități riscați?

Dacă ești prins, riști o amendă de la 68 de euro la 135 de euro. Se pare că din ce în ce mai multe camere automate sunt configurate pentru a prinde șoferii fără vignetă. Cei care nu plătesc la timp riscă o amendă de până la 180 de euro.