Încă se așteaptă informații oficiale cu privire la cauza prăbușirii avionului de pasageri Azerbaijan Airlines care s-a prăbușit în vestul Kazahstanului în ziua de Crăciun, dar imaginile cu „găuri suspecte” în coada avionului alimentează zvonurile că avionul a fost doborât.

Cum au putut lucrurile să meargă atât de prost cu numărul zborului J2-8243, Embraer 190 care se afla pe drum din capitala Azerbaidjană Baku către Groznîi, capitala republicii ruse Cecenia? La o zi după prăbușirea avionului, această întrebare rămâne fără răspuns.

În orice caz, avionul a fost deviat de la ruta inițială. Din cauza ceții dense de pe aeroportul Grozny, acesta a zburat peste Marea Caspică spre Kazahstan. Aeronava s-a învârtit acolo o vreme înainte de a lovi pământul la 3 kilometri de orașul-port Aktau, provocând o minge de foc mare. Potrivit FlightRadar24, semnalul GPS al aeronavei a fost grav perturbat, ceea ce a făcut ca aceasta să trimită date slabe către controlul traficului aerian. La bord se aflau 62 de pasageri și cinci membri ai echipajului. Este vorba despre 42 de cetățeni azeri, 16 ruși, 6 kazahi și 3 kârgâzi. 38 de pasageri nu au supraviețuit impactului, 29 au supraviețuit, a informat miercuri seara guvernul kazah.

Păsări

Potrivit monitorului aviației ruse, la bord a existat o urgență, care a apărut după ce avionul a ajuns într-un stol de păsări. Compania aeriană a retras ulterior acel mesaj. Și, potrivit experților în aviație, este, de asemenea, o explicație puțin probabilă. „În principiu, acest lucru se întâmplă doar într-un singur motor”, spune fostul căpitan KLM Benno Baksteen pentru Nieuwsblad . „Un avion poate rezista la asta, iar echipajul este pregătit pentru asta.” (Textul continuă sub fotografie)

Pe rețelele de socializare apar teorii ale conspirației despre jocul greșit, în special că apărarea antiaeriană rusă a doborât avionul din greșeală. Imaginile cu deteriorarea fuselajului aeronavei arată găuri care seamănă cu daunele cauzate de fragmente de bombe sau de impacturi balistice.

Andrij Kovalenko, șeful Centrului Ucrainean Împotriva Dezinformarii, care face parte din Consiliul Național de Securitate și Apărare al Ucrainei, susține chiar că sistemele rusești de apărare aeriană au doborât avionul în timp ce se apropia de Groznî. „Cu toate acestea, admiterea acestui lucru este incomod pentru toată lumea, așa că se fac eforturi pentru a acoperi, chiar și găurile din părțile rămase ale aeronavei”, a spus el.

Cu toate acestea, în calitate de angajat al apărării ucrainene, Kovalenko poate fi numit cu greu o sursă independentă. În plus, aeronavele civile emit semnale cu transponder, făcând identificarea greșită ca dronă militară destul de puțin probabilă. Și impactul ar fi putut fi și rezultatul deșeurilor zburătoare.

Cu toate acestea, suspiciunea este întărită de faptul că Groznîi este un oraș puternic apărat datorită locației sale strategice. Potrivit unor informații neconfirmate, Rusia era chiar ocupată să se apere de dronele ucrainene în momentul prăbușirii. Cel mai apropiat aeroport rusesc, Makhachkala din Daghestan, a fost închis mai devreme în cursul zilei din cauza activității dronelor, a informat Al Jazeera. Mai mult, a avut loc un incident similar în urmă cu mai bine de zece ani, când zborul Malaysia Airlines MH17 între Amsterdam și Kuala Lumpur a fost împușcat din cer, din greșeală, deasupra Ucrainei, pe 17 iulie 2014, de o rachetă sol-aer rusă. (Textul continuă sub fotografie)

S-a auzit explozie

Canalul de știri Euronews relatează cu autoritatea surselor oficiale implicate în ancheta accidentului că pasagerii supraviețuitori au auzit o explozie în timp ce se apropiau de Groznîi, după care „ceva care suna a schije” a lovit avionul și a avariat fuselajul. Euronews confirmă astfel reportajul canalului de știri din Azerbaidjan AnewZ, care citează un blogger militar rus care susține că „avariile aduse avionului indică faptul că avionul ar fi putut fi lovit accidental de un sistem de rachete antiaeriene”.

Președintele Azerbaidjanului Ilham Aliyev relatează că a fost deschis un dosar penal în legătură cu avionul de pasageri, dar în același timp avertizează împotriva concluziilor premature și subliniază și condițiile meteorologice. „Oricine poate vedea videoclipurile cu prăbușirea avionului în mass-media și pe rețelele de socializare, dar motivele prăbușirii nu ne sunt încă cunoscute”, a spus Ilayev. „Există mai multe teorii, dar cred că este prematur să le discutăm.” Liderul azerbaigian a ordonat guvernului său să înființeze o comisie care să investigheze accidentul.

În orice caz, Azerbaijan Airlines a suspendat toate zborurile către Cecenia pe termen nelimitat.