Europa impune producătorilor auto o emisie maximă de CO2. O medie sub care toate modelele vândute ale unui brand (per total) trebuie să rămână. Dacă nu o fac, riscă amenzi monstruoase. Miliarde. Dacia încearcă acum să evite aceste amenzi făcând temporar mașina electrică de oraș Spring spectaculos de ieftină. Acum plătiți mai puțin de jumătate din cât costa modelul actualizat când a fost lansat la începutul acestui an.

La începutul acestui an, Spring a primit o revizuire majoră de către Dacia. Mecanica a fost lăsată în mare parte neatinsă. Propulsia este alimentată de un motor electric de 45 sau 65 CP, iar autonomia sa este de 220 de kilometri. Exteriorul și interiorul au fost aproape complet reînnoite. Nu era posibil să economisim prețul atunci – concurența este acerbă. De aceea, versiunea entry-level a oscilat între 15 și 16.000 de euro.

Bani fără precedent pentru o mașină electrică

Astăzi, site-ul Dacia din Belgia arată un preț de listă începând de la 10.590 de euro. O reducere spectaculoasă de preț. Persoanele fizice din Flandra pot beneficia, de asemenea, de o primă de achiziție pentru o perioadă. Aceasta va dura probabil până la sfârșitul acestui an, deși noul guvern flamand a indicat că va aboli prima „cât mai curând posibil din punct de vedere legal”. Ca urmare, un alt sfert din preț dispare. Deci, suma facturii scade la un nivel fără precedent de 7.943 de euro.

Prin această măsură, Dacia încearcă să reducă emisiile medii ale grupului Renault. An de an, Europa impune emisii medii de CO2 mai mici și acordă amenzi atunci când aceste norme nu sunt îndeplinite. Potrivit ACEA, federația umbrelă a mărcilor auto europene, sectorul riscă amenzi de 15 miliarde până în 2025. Sectorul va face tot ce îi stă în putință pentru a le evita. Opririle de livrare sunt chiar luate în considerare în acest scop. Aici, Dacia optează aparent pentru o vânzare în pierdere pentru a promova vânzarea modelelor cu emisii zero și astfel pentru a obține o medie mai bună a emisiilor de CO2.